不同色溫的疝氣燈光源代表的光譜成分也是不一樣的,不同光譜成分的輻射能量可以刺激視網(wǎng)膜而引起觀察者通過視覺感受顏色,所以不同色溫的氙氣燈顏色也會不一樣。本文就為大家一下疝氣燈色溫5500K和6500K的區(qū)別。
什么是色溫5500K和6500K?
色溫是光源的重要參數(shù),是光源顏色的種標(biāo)志 。色溫是指:以“絕對黑體”( 能全部吸收外來輻射,并在所有波長上: 都能產(chǎn)生最大輻射的物體,如碳、鎢等)的溫度來表示一個實際光源的光譜成分。在絕對零度(-273攝氏度)下,將絕對黑體逐漸加熱,隨著溫度的升高,絕對黑體的顏色便會發(fā)生相應(yīng)的變化。其顏色變化依次為:黑一紅一橙—白一藍色。絕對黑體隨若溫度的升高而表現(xiàn)出的光色特性,就稱為光源色溫度。
色溫≤2800K以紅、黃光為主。
色溫2800-5000K,紅、綠、藍含量各占一定比例。
色溫5000-7000K以藍光比例大。
所以色溫5500K和6500K都是屬于白光,并且藍光比例大,光線會刺眼,給人嚴(yán)肅、冷清、冷靜的感覺。也會使人體感覺得冷。
疝氣燈色溫5500K和6500K對比:
氙氣燈5500K的比6500K的偏黃一點,雨霧天氣穿透性會好點,不要選擇太白的!色溫不是越高越好,其實這完全是一種錯誤的理解。如果仔細觀察,幾乎所有高檔轎車原廠的氙氣燈色溫都只有4000k出頭,這是因為色溫越高,顏色越藍,穿透力就越差了,特別在雨霧天。而且色溫和亮度沒關(guān)系,亮度只是和流明值有關(guān)。
黃色的光線在雨、雪、霧天氣條件下穿透能力最強,白色和藍色的光線在霧天能見度極差。所以說,氙氣燈的亮度會隨著色溫升高而下降,當(dāng)色溫升高到10000K以上,雖然可以獲得藍得發(fā)紫的效果,但實際亮度和原車的鹵素?zé)粝嗖畈欢?,有的效果甚至不如普通鹵素?zé)?。所以并非色溫越高越好,氙氣燈比較理想的色溫為4300K左右,這種白中帶黃的燈光,既能夠兼顧惡劣的天氣狀況,又保證了氙氣燈3000流明以上的亮度。4300K左右也是原廠氙氣燈的色溫值。6000K接近日光,亮度與穿透力都不錯,深受廣大用戶的好評。
疝氣燈的優(yōu)勢:
氙氣燈的型號按燈泡分,一般可分為三種系列:即900系列、H系列和D系列。(D系列通常為透鏡系列)
一,氙氣燈的色溫從3000K到12000K,其中6000K的色溫與太陽光相似,但含較多的綠色與藍色成份,因此呈現(xiàn)藍白色光。這種藍白色光大幅提高了道路標(biāo)志和指示牌的亮度。
二,HID高出鹵素?zé)羧兜牧炼刃剩瑢μ嵘归g及霧中駕駛視線清晰度有明顯的效果。
三,氙氣燈發(fā)射的光通量是鹵素?zé)舻?倍以上,同時電能轉(zhuǎn)化為光能的效率也比鹵素?zé)籼岣?0%以上,所以氙氣燈具有比較高的能量密度和光照強度。汽車車燈亮度的提高也有效擴大了車前方的視覺范圍,從而營造出更為安全的駕駛條件。
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